Qua­li­tät & Part­ner

Hoch­wer­ti­ge Fahr­zeug­ver­gla­sun­gen, fach­ge­rech­ter Ein­bau und nach­voll­zieh­ba­re Qua­li­täts­stan­dards ste­hen bei unse­rem Auto­glas-Ser­vice in Him­berg bei Wien im Mit­tel­punkt.

Qua­li­tät beim Auto­glas – Part­ner und Stan­dards

Beim Schei­ben­tausch und bei der Stein­schlag­re­pa­ra­tur zäh­len pas­sen­de Mate­ria­li­en, fach­ge­rech­te Abläu­fe und der sorg­fäl­ti­ge Umgang mit moder­nen Fahr­zeug­sys­te­men. Zwei Nach­wei­se stel­len wir hier näher vor.

Seku­rit Part­ner

Die Dani­el Kovacs KG ist Seku­rit Part­ner. Bei der Repa­ra­tur und beim Aus­tausch von Fahr­zeug­schei­ben kommt es auf die pas­sen­de Ver­gla­sung und eine sorg­fäl­ti­ge Ver­ar­bei­tung an.

Für Wind­schutz­schei­ben ver­wen­den wir – abge­stimmt auf Fahr­zeug und Ver­füg­bar­keit – Schei­ben in Erst­aus­rüs­ter­qua­li­tät.

TÜV AUS­TRIA – Betriebs­an­la­gen­prü­fung

Auch die Vor­aus­set­zun­gen in der Werk­statt sind wich­tig. Die hin­ter­leg­te TÜV-AUS­TRIA-Prüf­be­schei­ni­gung doku­men­tiert eine Über­prü­fung der Betriebs­an­la­ge.

Sie ist ein Nach­weis zur Anla­ge, kein Prüf­zer­ti­fi­kat für jede ein­zel­ne Auto­glas­re­pa­ra­tur.

Was Qua­li­tät beim Auto­glas im All­tag bedeu­tet

Vom ers­ten Blick auf den Glas­scha­den bis zum fer­tig ein­ge­bau­ten Fahr­zeug­glas: Ent­schei­dend sind die rich­ti­gen Arbeits­schrit­te.

Pas­sen­de Fahr­zeug­ver­gla­sung

Die Schei­be muss zu Fahr­zeug­mo­dell und Aus­stat­tung pas­sen – auch mit Blick auf inte­grier­te Funk­tio­nen wie Hei­zung, Sen­so­ren oder Kame­ras.

Fach­ge­rech­te Repa­ra­tur und Mon­ta­ge

Ob Stein­schlag­re­pa­ra­tur oder Schei­ben­tausch: Ver­fah­ren, Werk­zeu­ge und Ver­ar­bei­tung wer­den auf den jewei­li­gen Glas­scha­den abge­stimmt.

Assis­tenz­sys­te­me im Blick

Kame­ras und Fah­rer­as­sis­tenz­sys­te­me kön­nen von einem Wind­schutz­schei­ben­tausch betrof­fen sein. Wir prü­fen, ob danach eine Kali­brie­rung erfor­der­lich ist.

Kla­re Abwick­lung

Wir klä­ren, ob eine Repa­ra­tur mög­lich ist oder ein Schei­ben­tausch benö­tigt wird, und unter­stüt­zen auf Wunsch bei Kas­ko, Selbst­be­halt und Direkt­ver­rech­nung.

TÜV AUS­TRIA – Prü­fung der Betriebs­an­la­ge

Zur fach­ge­rech­ten Auto­glas­ar­beit gehö­ren geeig­ne­te Werk­statt­räu­me und betrieb­li­che Vor­aus­set­zun­gen.

Die hier gezeig­te TÜV-AUS­TRIA-Prüf­be­schei­ni­gung doku­men­tiert die Über­prü­fung der Betriebs­an­la­ge der Dani­el Kovacs KG. Sie ist von der Qua­li­täts­prü­fung einer ein­zel­nen Repa­ra­tur oder eines Schei­ben­tau­sches zu unter­schei­den.

Die Beschei­ni­gung kann in grö­ße­rer Dar­stel­lung geöff­net wer­den.

Häu­fi­ge Fra­gen zu Qua­li­tät & Part­nern

Ant­wor­ten zu Seku­rit, Fahr­zeug­glas, Betriebs­an­la­gen­prü­fung und der Qua­li­tät bei Stein­schlag­re­pa­ra­tur und Schei­ben­tausch.

Seku­rit ist ein Her­stel­ler von Fahr­zeug­glas und Erst­aus­rüs­ter der Auto­mo­bil­in­dus­trie. Der Seku­rit-Part­ner­sta­tus der Dani­el Kovacs KG steht für die Zusam­men­ar­beit im Bereich Fahr­zeug­ver­gla­sung. Er ersetzt nicht die Prü­fung des kon­kre­ten Scha­dens.

Nicht zwin­gend. Wel­che Schei­be ver­wen­det wird, hängt unter ande­rem von Fahr­zeug, Aus­stat­tung und Ver­füg­bar­keit ab. Ent­schei­dend ist, dass eine zum Fahr­zeug pas­sen­de Schei­be in ent­spre­chen­der Qua­li­tät ein­ge­setzt wird.

Sie doku­men­tiert eine Über­prü­fung der Betriebs­an­la­ge. Das betrifft betrieb­li­che Vor­aus­set­zun­gen und darf nicht mit einer indi­vi­du­el­len Zer­ti­fi­zie­rung jeder aus­ge­führ­ten Auto­glas­ar­beit ver­wech­selt wer­den.

Die Ver­gla­sung muss zum Fahr­zeug­mo­dell und zu sei­ner Aus­stat­tung pas­sen. Wich­tig sind unter ande­rem die vor­ge­se­he­ne Schei­ben­aus­füh­rung, die fach­ge­rech­te Mon­ta­ge sowie die Berück­sich­ti­gung vor­han­de­ner Kame­ras und Sen­so­ren.

Bei vie­len moder­nen Fahr­zeu­gen befin­den sich Kame­ras oder Sen­so­ren für Fah­rer­as­sis­tenz­sys­te­me an oder hin­ter der Wind­schutz­schei­be. Wird die Schei­be ersetzt, kann des­halb anschlie­ßend eine Kali­brie­rung der betrof­fe­nen Sys­te­me erfor­der­lich sein.

Das hängt vor allem von Grö­ße, Lage und Art des Scha­dens ab. Ein klei­ner Stein­schlag kann häu­fig repa­riert wer­den. Bei Ris­sen oder Schä­den im kri­ti­schen Sicht­be­reich ist meist ein Wind­schutz­schei­ben­tausch erfor­der­lich. Wir prü­fen den kon­kre­ten Fall.

Glas­scha­den? Wir prü­fen die pas­sen­de Lösung

Ob Stein­schlag, geris­se­ne Wind­schutz­schei­be oder beschä­dig­te Sei­ten- und Heck­schei­be: Sen­den Sie uns ein Foto und die Fahr­zeug­da­ten. Wir klä­ren die nächs­ten Schrit­te.